De gemeenteraad heeft te weinig grip op het Delftse parkeerbeleid, dat ook nog eens verouderd is. Dat concludeert de Delftse Rekenkamer in een nieuw onderzoek naar het parkeerbeleid van de gemeente. Volgens de onderzoekers ontbreken duidelijke doelen en structurele monitoring, waardoor de raad maar beperkt kan bijsturen.

De Rekenkamer wijst erop dat er sinds 2016 geen integraal parkeerbeleid meer is geactualiseerd. In 2020 had een evaluatie van bestaand beleid moeten plaatsvinden, maar dat is nooit gebeurd.

Geen inzicht in effecten
Volgens de Rekenkamer ontvangt de gemeenteraad nu vooral financiële en operationele informatie, maar krijgt zij weinig inzicht in de effecten van het parkeerbeleid. Daardoor heeft de raad beperkt zicht op de uitvoering en stuurt zij ‘vooral reactief’.

De afgelopen jaren voerde de gemeente verschillende parkeermaatregelen door, zoals de uitbreiding van betaald parkeren en de verdere invoering van autoluwe gebieden in de binnenstad. Die plannen leidden regelmatig tot discussies over parkeerdruk en bereikbaarheid.

Waterbedeffect
Juist het gebrek aan inzicht in de gevolgen van parkeermaatregelen zorgde de afgelopen jaren geregeld voor politieke discussie. Zo waarschuwden bewoners en meerdere partijen voor een ‘waterbedeffect’ van het autoluw maken van de binnenstad. Doordat auto’s niet in het centrum kunnen parkeren, zou de parkeerdruk kunnen worden verplaatst naar omliggende straten.

Ook zien raadsleden, met name in de oppositie, met lede ogen aan dat parkeergarages vollopen door het afnemende aantal parkeerplekken. Hierbij is een veelgehoorde klacht dat exacte gegevens ontbreken.

In november 2025 liep een discussie over de parkeergarages nog stuk op het gebrek aan harde cijfers. Opvallend genoeg wist een betrokken Delftenaar toen nog binnen één avond een site te bouwen die de gewenste gegevens bijhoudt.

Actueel beleid nodig
De Rekenkamer adviseert B&W nu om het parkeerbeleid te actualiseren en duidelijke doelen en prioriteiten vast te leggen. Ook moeten er betere afspraken komen over monitoring, evaluatie en de manier waarop de gemeenteraad wordt geïnformeerd.

Daarnaast pleit de Rekenkamer voor meer transparantie over participatie en de manier waarop de inbreng van inwoners wordt meegewogen.

‘Integrale visie’ onderweg
Het college laat in een reactie weten zich te herkennen in het beeld dat het voor de gemeenteraad niet eenvoudig is om inzicht te krijgen in de uitvoering en effecten van het parkeerbeleid.

In het coalitieakkoord 2026-2030 is daarom al afgesproken dat er een integrale parkeervisie komt, schrijft het stadsbestuur. Die visie wil het college naar eigen zeggen samen met de gemeenteraad en de stad opstellen.